Киа Optima совсем скоро получит новейшую кузовную модификацию — универсал.

В первый раз о вероятном появлении пятидверной «Оптимы» всерьёз заговорили с самого начала 2015 г., когда на Женевском моторшоу с триумфом дебютировал концептуальный автомобиль Sportspace. Он работает в паре с шестидиапазонным «автоматом». Три поколения автомобиля предлагались только как седаны, и только для обновленной версии машины, представленной в минувшем году, корейцы решили сделать грузопассажирский вариант.

Кия Optima Sportswagon получил следующие параметры: 4 855 x 1 860 x 1 470 мм. Продажи автомобиля стартуют осенью. Обычный объём багажника универсала равен 553 литрам, тогда как при сложенных сидениях размер багажного отсека увеличиться значительно. А складываемая в пропорциях 40:20:40 спинка заднего сидения, дает возможность гибко манипулировать погрузочным пространством. Моторная палитра автомобиля будет представлена 2,0-литровым мотором мощностью 163 «лошадок», турбированным мотором тоже на 2 л, однако с отдачей в 245 «лошадей», а еще 1,7-литровым турбодизелем производительностью 171 лошадиных сил Пару таким силовым агрегатам составит приблизительно шестиступенчатая МКПП и 7-ступенчатый «автомат».

В салоне Кия Optima SW оформление почти такое же как и у седана, в том числе и информационная и развлекательная система с поддержкой андроид Auto и Apple CarPlay.

Для европейских рынков наличие универсала в D-классе является критичным вопросом для триумфа той либо иной марки.