Предположительно, CDX создан на одной платформе с кроссовером Хонда HR-V.

Премьера новинки на Пекинском автомобильном салоне только подтвердила: дизайнеры японской премиум-марки действительно взяли за основу стилистические решения, которые объявил концептуальный автомобиль Precion (его явили миру минувшей зимой в Детройте). В подкапотном пространстве модели установят полтора литровым турбо бензиновый мотор, генерирующий 182 лошадиные силы. В связке с ним будет работать 8-ступенчатая АКПП с парой сцеплений, передающая мощность на переднюю ось.

Зависимо от выбора клиентов, в продаже появятся версии кроссовера как с передним приводом, так и с полным.

Серийное производство Акура CDX будет налажено на заводе ZengCheng Plant, расположенного в Гуанчжоу.

Президент, генеральный и представляющий руководитель Хонда Такахиро Хачиго прокомментировал, что «в текущем году компания отмечает десятилетие присутствия Акура в „Поднебесной“».

Внешность нового кроссовера Акура CDX была рассекречена до официального показа при помощи фотошпионов, которым удалось сфотографировать модель вживую. «Наш новый авто владеет всеми свойствами, которые должны очень понравиться нашим клиентам».