Так как XT5 будет собран на новоиспеченной платформе, его вес уменьшится на 126 кг в сравнении с предшествующей версией SRX, на 45 кг меньше, чем Ауди Q5 и на 295 кг меньше, чем Mercedes GLE. Мировые премьеры автомобиля пройдут в середине ноября на автосалонах в Дубае и Лос-Анджелесе, а сборка стартует весной следующего года на заводах GM в США и КНР. XT5 будет первой моделью марки, оснащённой такой технологией.

Компания возлагает большие надежды на эту модель, так как создавалась она на новом, как говорят в компании, необычайном шасси, благодаря чему автомобиль получился одновременно больше, просторнее и легче собственных немецких соперников. Габаритная длина новинки составляет 4815 миллиметров, ширина — 1903 миллиметров, высота — 1675 миллиметров, а колесная база — 2857 миллиметров.

Автомобиль получил укороченные свесы, которые в сочетании с максимально вынесенными по углам массивными колесами обеспечивают ему устойчивый и уверенный внешний облик. Последнее позволило увеличить пространство для ног задних пассажиров на 8,1 сантиметров. Джип кадилак XT5 2017 модельного года может использовать как передний, так и полный привод.

Североамериканские кадилак XT5 будут комплектоваться новоиспеченной версией знакомого по SRX 3.6 V6, которая уже применяется на моделях ATS и CTS.

В салоне кроссовера будут применена дорогая отделка элементов, где будет присутствовать натуральное дерево, алюминий и углеродное волокно.

Этот агрегат снабжен системой отключения цилиндров, старт-стоп и системой изменения фаз газораспределения.

Для китайцев новый кроссовер будет доступен с 2х-литровым турбомотором. Он будет производить 310 лошадиных сил (231 кВт) и 365 Нм крутящего момента. Коробка передач — восьмидиапазонный «автомат» с электронным селектором Electronic Precision Shift. На практике это означает сниженный уровень шумов и вибраций, а еще дополнительное место на центральной консоли для хранения вещей.

Кадилак информирует, что для XT5 предусмотрены диски из легкосплавных материалов диаметром от 18 до 20 дюймов, а кроме этого новые системы безопасности и комфорта.

Одной из основных особенностей нового кроссовера является запатентованная система внутреннего зеркала заднего вида с камерой, которая, как говорят в компании, улучшает обзор на 300%. Вместо зеркала установлен экран, на который передается изображение с камеры со значительно большей зона охвата. При всем этом изображение предварительно проходит через специальный блок обработки со особым программным обеспечение, которое устраняет из поля зрения препятствия и пассажиров заднего сиденья, выдавая шоферу «чистую» картину.