Дальше идет Англия (2 633 503 штуки и +6,3%), Франция (1 917 226 штук и +6,8%), Италия (1 574 872 штуки и +15,8%), а замыкает первую «пятерку» Испания (1 034 232 штуки и прибавка сразу в 20,9%).

Рост продаж на рынке Европы прослеживается уже 28 месяц подряд в том числе и декабрь прошлого года продемонстрировал рост на 16,6%, когда было реализовано 1,1 млн авто.

Лидерство по объему продаж в текущем году сохранила Германия (3,2 млн автомобилей), на втором месте оказалась Англия (2,63 млн), на третьем — Франция (1,9 млн).

Однако, как отмечают в ассоциации, «в абсолютных цифрах объем продаж остается низким». Тем не менее, на фоне скандала с дизельными моторами доля рынка компании сократилась за прошедший год на 0,7 процентного пункта, до 24,8%. Продажи в Англии увеличились на 8,4 процентов и германские продаж были на 7,7 процента выше. Снижение отмечается в первый раз за последние восемь лет.

Ее основной соперник, французская Пежо Ситроен, увеличила продажи в прошлом месяце на 20,7% и на 6% за год.

Рэно расширила годовой показатель на 9,4%, Форд — на 8,6%, Опель — на 2,2%, БМВ — на 12,3%, FCA — на 13,6%, Daimler — на 17,7%, Тоёта — на 6,9%, Ниссан — на 16,3%. Самой безуспешной маркой в европейских странах стала Хонда, продажи которой упали на 1,4%. Продажи вседорожников Jeep компании FCA подскочили на 122%.