На модели «Ларгус» началась установка отечественных 8-клапанных 87-сильных моторов вместо 84-сильного импортного. Русский движок соответствует эконормам «Евро-5» и допускает эксплуатацию на бензине Аи-92.

В пресс-центре компании сказали, что новый агрегат отличается и увеличенным крутящим моментом — 140 против 123 Нм.

Улучшение технических характеристик автомобиля не отразилось на его цене.

Важно, что Лада Largus с русским мотором будет стоить столько же, сколько и ранее — от 524 500 руб. за пятиместную версию, и от 590 000 руб. — за семиместную. Новый двигатель для Largus получил свои опоры-подушки, настройки для контроллера и выпускной резонатор, а в механической коробке, что идет с мотором в паре, были изменены передаточные числа. На производственных мощностях уже выпущены 500 первых моделей, которые отправлены представителям.

Напомним, что подобный мотор знаком по автомобилям Лада семейств Granta, Kalina, Priora. Особенностями нового мотора специалисты, в частности, считают облегчённую шатунно-поршневую группу, автоматический натяжитель ремня ГРМ, форсунки охлаждения поршней и т. д.