Как передает pr-служба японского бренда, мировая премьера рестайлинговой модели состоится на мотор-шоу в Нью-Йорке 25 марта.

Дизайнеры Тойота на все 100% переделали передок, который сейчас щеголяет огромным воздухозаборником на бампере. Профессионалы компании докладывают, что новый вариант машины будет еще не менее послушным в управлении.

«Табун» двухлитрового «оппозитника» модели также вырос до 205 «лошадок». Что касается внутренних изменений, то японские инженеры изменили настройки подвески и установили новые амортизаторы, сделав и без этого хорошую подвеску автомобиля, практически идеальной. Работники компании проинформировали, что в отделке применена кожа и алькантара. Работает момтор в паре с шестиступенчатой «механикой ».

На американском рынке спорткар будет назваться просто 86, без букв GT, — такое обозначение, как представляется маркетологам Тойота, будет точнее ассоциироваться у местного пользователя с культовой версией GT-S лифтбека Corolla семейства AE86, выпускавшегося в 80-е годы. На русском рынке автомобиль доступен для заказа за сумму от 2 013 000 и 2 070 000 руб. соответственно.